Túl a hetedik X-en még a vízibicikli is belefér

Tömény panoráma 270 km-en át: szikrázóan kék színű tó, folyók, patakok, alpesi hegyek, magaslatról integető templomok és várak, sorbanálló szőlőtőkék és almafák, és színes promenádok. Ezt kapja az, aki körbekerekezi a három országot összekötő Bodeni-tavat.

János és barátai Kaposvárról érkeztek a Bodeni-tóhoz, de előtte kikérték véleményemet az összeállított tervről. Meglepődtem, de ugyanakkor örömmel is töltött el, hogy János kora ellenére (túl a hetedik X-en, ahogy ő írta) milyen feszes és tartalmas programot rakott össze. Érdeklődéssel vártam beszámolójukat, amely a napokban meg is érkezett.

Interjút készítettem Jánossal a tapasztalataikról, mert úgy hiszem, sokaknak nyújthat segítséget és adhat motivációt az indulásra, a Bodeni-tó kerékpáros megkerülésére.

Miért választották a kerékpározásra a Bodeni-tó környékét?

A tókerülés nagyon jó program. A Bodensee választása emellett nosztalgikus is volt. A nyolcvanas években megismerkedtünk egy idősebb, kedves német házaspárral, akik 1990-ben az akkor 11 éves fiunkat, aki már öt éve tanult németül, elvitték magukkal egy hónapra Lindauba. Mi mentünk érte, Trabanttal. Ez volt az első nyugati utunk, emlékezetesek voltak a városlátogatások, Lindau, Bregenz, a Sommerrodelbahn a gyerekekkel, és egyáltalán egy másik világ megismerése. Ennek az emléknek a nyomán kezdtem el szervezni a Bodensee megkerülésére az utat, de most egy másik oldalára is kíváncsi voltam.

Hogyan készültek fel az útra?

Az ötlet még tavaly körvonalazódott, Feri barátom – akivel már többször tekertünk együtt – rábólintott, és kezdődhetett a tervezgetés. Természetesen az interneten kezdtem keresgélni. Több külföldi oldal is foglalkozik a Bodensee-vel. Tőlük rendeltem prospektusokat, térképet. Rendkívül gyorsak és segítőkészek voltak a német és osztrák turisztikai irodák. Így találtam rá „A Bodeni-tó – Több mint útikönyv”-re, vagyis az ön könyvére és magyar nyelvű oldalára is, a Bodeni-tó utazás oldalra.

Először körtúrában gondolkodtunk, de az egyik oldalon Konstanzból kiinduló napi túrákat ajánlottak. Megtetszett, mert így könnyebbnek ítéltem a csomagszállítás gondját és az időjárás kockázatának kivédését. Innen kezdtünk csillagtúrában gondolkodni, és így utólag is jó döntésnek tartom. Amikor elkészült a tervem, akkor kerestem meg önt, hogy mit szól hozzá, és emlékszem az első kérdésre: nem lesz kicsit sok a terv egy-egy napra? Nem lett, de néha azért a körülmények felülírták a tervet. Rugalmasak voltunk.

Honnan indult a csillagtúra?

Kreuzlingenben a Hotel Swiss Bellevue-t a booking.com oldalán találtam. Ellátást ugyan nem kínáltak, de a fullosan felszerelt apartmanok, mosógéppel, szárítógéppel, mosogatógéppel stb. passzoltak nekünk a túrához. Ingyenes mélygarázsuk van, ahova a bicajokat is be tudtuk tenni (ez fontos). Az árak viszonylag magasak, de az ár-érték arány elfogadható volt. Ugyan ez már Svájc, de közel mindkét város (Kreuzlingen, Konstanz) vasútállomása, pár száz méter Konstanz, ahol ott a kikötő, tulajdonképpen minden közel van és három (sőt, ha a hajót és a kompot is figyelembe vesszük, akkor négy) irányba is kényelmesen el lehet indulni kerékpárral: az Untersee déli és északi oldalán nyugatra, az Obersee déli partján kelet felé és északra az Überlinger See felé is.

Mi volt a terv és mi valósult meg?

Az előzetes tervet igyekeztünk megvalósítani, de az időjárás és a magas vízállás a tónál és a környéken beleszólt itt-ott. Mivel csillagtúráztunk Kreuzlingenből, ezért többször vettünk igénybe hajót és vonatot is. Elmondhatjuk, hogy a tó valamennyi oldalán jártunk, sőt kitértünk a Rajna mentén Stein am Rhein és a Rajna-vízesés felé is. Megkerültük egyik nap az Überlinger See-t, s jártunk Mainaun, a virágszigeten is. Egy másik nap nagy élmény volt katamaránnal Friedrichshafenbe hajózni, ahol veterán autó-motor kiállítás volt. Friedrichshafen többször is jó támpontnak bizonyult, mert innen kerekeztünk Bregenz felé, valamint ide érkeztünk egy túra utolsó felében és innen hajóztunk át komppal a svájci partra, Romanshorba egy másik nap. Ezt a kört: Konstanz (komppal) – Meersburg (kerékpárral tovább) – Friedrichshafen – Romanshorn – Kreuzlingen csak ajánlani tudom, még a kevésbé edzetteknek is szuper. Kerekeztünk a Höri félszigeten és megnéztük Radolfzell városát is.

Összesen 260 km-t tekertünk, az egyik barátunk rádobott még 30 km-t.

Melyek voltak a kedvenc helyek az út során?

Nem tudnék külön kiemelni egyetlen dolgot, mert az egész környék megkapó és fantasztikus. Ha mégis kedvencekre kíváncsi, akkor a Rajna-vízesést és Bregenzet, valamint Mainau szigetét említeném. Összességében minden nagyon szép volt. 

Milyen programot használtak navigálásra, tervezésre?

Két programot használok navigálásra. Az egyik a bicajom saját applikációja, a „Flow”, a másik a „Komoot”. Az utóbbi előfizetős, német program, csak ajánlani tudom. Eseményeket is lehet vele rögzíteni, de erre én a „Relive”-t használom.

Volt olyan, ami nem működött jól? Hajózás, belépés valahová, kerékpárjavítás, segítségkérés, ilyesmi.

Ezen a „hanyatló nyugaton”, nem tudom, hogyan csinálják, de minden működik.

Mi tetszett önöknek a legjobban a tó körül?

Rend, tisztaság, szervezettség, a gyönyörűen megművelt ültetvények.

Visszamennének a Bodeni-tóhoz? Ajánlják másoknak is a tavat kerékpárral?

Mindenképpen! Ahogy ez Ausztriában és Németországban megszokott, remek a kerékpáros infrastruktúra. Egyébként én augusztusban is arrafelé járok. A Bodensee–Königsee-túrát fogom megcsinálni. Egy kiváló kaposvári túraszervező, a Zsota kerékpártúra-szervezők útja.

Meséljen egy vicces és/vagy nehézséget okozó történetet az útról!

A magas vízállás és a sok csapadék kétszer is próbára tette csapatunkat. Az egyik alkalommal sárlavina miatt lezárták az utakat és 10 km kerülőt kellett tennünk 400 m szintkülönbséggel. Ez nem volt tervezve, de végül leküzdöttük. A másik alkalommal a kiöntött tó miatt zártak le egy közutat, de bicajjal el lehetett menni a 40 centis vízben, így hát levettük a cipőt, zoknit, feltűrtük a nadrág szárát, és „vízibicikliztünk”.

János és barátai beszámolójából is jól látszik, hogy a Bodeni-tó környéke kiváló célpont kerékpárosok számára is. Itt a Bodeni-tó utazás oldalán két cikkem is segítséget nyújthat a hasonló túrákhoz (Kerékpárral a Bodeni-tó körül és Miért érdemes bicajjal körbejárni a Bodeni-tavat?) míg a látnivalókhoz ajánlom a Bodeni-tó útikönyvemet is, amelyet itt rendelhet meg.